元蔓高速(紅河段)首座連續剛構特大橋實現主橋貫通
作者:梁勝陽    信息來源:原創    發布時間:2019-10-25      瀏覽次數:74

9月29日,元江至蔓耗高速公路(紅河段)罕龍1號特大橋左幅中跨合龍段澆筑順利完成,標志著元蔓高速(紅河段)首座連續剛構特大橋實現主橋貫通,項目建設再次取得突破進展。

罕龍1號特大橋是元蔓高速公路(紅河段)墩高最高、跨徑最大連續剛構橋,是元蔓高速項目控制性工程之一。其主跨為(100+180+100)米預應力混凝土連續剛構,橋長574米,為左右幅分離式橋梁。

紅河州元蔓高速公路投資建設開發有限公司嚴密組織各參建單位積極做好合龍前的準備工作,對橋面高程進行多日監控量測,在中跨合龍段兩側施加配重和頂推施工,確保左幅連續剛構高程及線形達到設計要求。經過連續多日氣溫監測,確定凌晨0點至凌晨6點時段符合合龍段混凝土澆筑施工溫度,經過4個小時不間斷澆筑施工,順利實現邊跨合龍節點任務。

各參建單位充分發揚高原鐵軍精神和工匠精神,通力配合,積極解決項目建設過程中存在的安全、技術、質量、物資等難題,為特大橋順利實現中跨合龍提供強有力保障。

罕龍1號特大橋左幅中跨的順利合龍為元蔓高速項目剩余連續剛構橋梁合龍提供了寶貴的建設經驗,為進一步實現縣域高速“能通全通”目標打下了扎實基礎。


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